Nejčastější chyby, které ničí zipy a švy. Jak jim předejít?

Zipy a švy jsou části, které jsou při pohybu vystavené tahu, ohybu, tlaku batohu i změnám počasí. Pokud chcete prodloužit životnost svého oblečení, vyplatí se vědět, jak fungují a jak o ně pečovat.

Stalo se mi, že bunda s plně funkční membránou začala při silném dešti propouštět přes ramenní švy. Nešlo o problém membrány, ale o běžné opotřebení v místě dlouhodobého tlaku od batohu. Je to dobrý příklad toho, že i drobné detaily mohou ovlivnit výslednou odolnost.

Zipy i švy výrazně ovlivňují odolnost oblečení vůči vodě a větru. Právě přes tato místa se do vybavení nejčastěji dostává vlhkost. Mnoha problémům se dá předejít správnou údržbou a pravidelnou kontrolou.

Na většině membránových bund, turistických a skialpových kalhot najdete zipy s hladkým povrchem, které lépe odolávají pronikání vody. 

Je ale dobré vědět, že žádný zip nemůže být stoprocentně nepropustný. Jezdec nelze zcela utěsnit a zip je mechanická část, která se při pohybu ohýbá a pracuje spolu s tělem. Postupem času se tak mohou objevit jemné netěsnosti, i když samotná membrána funguje bezchybně.

• Běžným používáním při kontaktu s prachem, bahnem, ledem

• Při prudkém zatížení 

To může způsobit drhnutí nebo částečné otevření zipu. Zip pak může chodit hůře nebo méně plynule. Po nějaké době se mohou mezi zuby usadit drobné nečistoty, které ovlivní dosednutí jezdce a tím i celkový chod zipu. Co s tím »

U zipů jsem si několikrát všiml, že po delším používání začnou chodit hůř. Nejčastěji za to mohou jemné nečistoty mezi zuby. Občas ale může jít i o lehkou deformaci jezdce nebo mechanické opotřebení. 

Každý šev je tvořen vpichy jehly a právě tudy může voda pronikat nejsnadněji. Proto jsou švy překryté speciální páskou, která utěsní místa po stehu a brání pronikání vlhkosti.

Švy dostávají v terénu opravdu zabrat. Na ramenou pod batohem, na kapuci, loktech nebo kolenou jsou neustále v pohybu a pod tlakem, takže páska časem nemusí držet tak pevně. 

• Jemná vlhká linka přesně v místě švu
• Lehce zvednutá páska na vnitřní straně

V praxi jsem si několikrát všiml, že se páska začíná zvedat právě v těchto namáhaných místech. Když se na to přijde včas, jde většinou o drobný problém, který se dá jednoduše vyřešit. U stanu jsem menší odchlípnutí podcenil a při dešti se to hned projevilo na těsnosti. Od té doby švy kontroluji pravidelně, hlavně po dlouhých dnech v terénu.

Když jsou zipy zanesené nečistotami...

Zipům nejvíce prospívá čistota. Když jsou zanesené jemnými nečistotami, jezdec se může pohybovat hůře. Občas pomůže zip opláchnout vlažnou vodou a jemně vyčistit kartáčkem. Před praním je vždy dobré zipy zapnout, aby držely tvar a nepoškodily látku.

Když se zip rozjíždí...

Bývá to nejčastěji opotřebovaným jezdcem. Ten se může časem lehce roztáhnout a přestane dostatečně přitlačovat zuby k sobě. V takovém případě pomůže jemná úprava. Když se jezdec lehce stáhne mezi dvěma plochými předměty, znovu pevněji dosedá. Pokud jezdec praskne, je nutná jeho výměna.

Když se produkty perou a suší nešetrným způsobem...

Švy vyžadují hlavně správné praní. Membránové oblečení je potřeba prát šetrnými pracími prostředky bez aviváže. Nevhodná chemie nebo vysoké teploty mohou narušit lepidlo pod páskou. Proto není vhodné sušení na radiátoru nebo u zdroje tepla.

Když šev začne propouštět vlhkost...

Když šev začne propouštět na túře, dá se místo provizorně utěsnit přelepením z vnitřní strany nebo použitím přípravku na švy. Na dokončení túry to obvykle stačí. Pokud však páska nedrží opakovaně nebo se odchlipuje na více místech, vyplatí se navštívit servis, kde švy profesionálně znovu podlepí.

V horách řešíme velké věci, ale často rozhodují ty malé. Zipy a švy k nim patří. Když je člověk nepodcení, oblečení se mu odvděčí spolehlivostí.